Vand og syre i motorolien siger du?

Kortere køreture kan resultere i ophobning af kondensvand i motorolien og affaldsstofferne fra forbrændingen (f.eks. syre), kan også forurene olien - f.eks. når forbrændingsgasserne slipper forbi stempelringene. Ved kortere køreture når motorolien ikke op i ordentlig driftstemperatur, i tilstrækkelig lang tid til, at kondensvandet i motorolien fordamper/forsvinder. Dette kondensvand, sammen med andre urenheder fra forbrændingen, kan på sigt resultere i et øget slid/tæringer på de interne og vitale dele i motoren. Dette problem er selvfølgelig særligt udtalt, ved længerevarende stilstand.

Man bør således betragte motorolien som en sliddel, på lige fod med f.eks. bremsevæske, kølervæske eller bremseklodser. Motorolien varetager også flere funktioner end blot "at smøre". Den køler også motoren og så er den med til at "rense" motor og gearkasse for urenheder, og dermed mindske sliddet på de bevægelige dele. Et eksempel er de partikler som slides af koblingsbelægningerne. De skal jo hurtigtst muligt ned og filtreres fra i oliefilteret, så de ikke kører med rundt og øger sliddet på de reseterende dele i motoren.

Så olien er altså motorens "livsblod". Derfor bør vi også være opmærksomme på at skiftes det ofte, særligt for at sikre motoren et så lange og sundt liv som muligt og for at slippe for store og dyre reparationer hendad vejen.

Motorolie er jo også en forholdsvis billig "reservedel". Så i vores optik, kan det ikke betale sig at spare på dette.

Og med ovenstående in mente, anbefaler vi altid et olie/filterskift, inden MC'en stilles væk til vinterperioden. Så er du nemlig helt sikker på, at eventuel kondensvand, syrer og andre dårligdomme, ikke får lov til at sidde og "hygge sig" henover vinteren. :)

Vores generelle anbefaling, er olieskift minimum én gang årligt. I sær hvis man ikke får kørt ret meget, eller hvis man primært kører kortere ture.

På værkstedet sælger vi både kvalitets-motorolie og oliefiltre til alle typer af MC. Så du er meget velkommen til at kigge forbi efter et "gør-det-selv-sæt" til din egen cykel, eller du kan bede os om at foretage skiftet for dig. Så slipper du selv for bøvlet, de sorte fingre og for at skulle på genbrugspladsen med spildolien. 

Kontakt evt. værkstedet her